{"id":542,"date":"2006-07-31T19:49:05","date_gmt":"2006-07-31T19:49:05","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/~johan\/wordpress\/?p=542"},"modified":"2006-07-31T19:49:05","modified_gmt":"2006-07-31T19:49:05","slug":"zomerkamp-abbeville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/?p=542","title":{"rendered":"Zomerkamp Abbeville"},"content":{"rendered":"

Van 23 juli tot en met 30 juli was het zomerkamp van onze vliegclub. Locatie: Abbeville. <\/p>\n

\nAbbeville ligt aan de monding van de Somme. Het is een ideaal veld. Behalve dat het landingsgeld nul is, de brandstof 60 cent goedkoper dan Eelde en de sfeer gemoedelijk, is het een ideale uitvalsbasis voor vluchten naar Londen, Parijs, de stranden van Normandi\u00eb en de Kanaaleilanden.<\/p>\n

\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

<\/p>\n

De heenreis.<\/h2>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n\"\"
\nEelde. Klaar voor vertrek. Hans en Willem vliegen de Cessna 172 naar Abbeville<\/p>\n

\n\"\"
\nRemko en ik vliegen de Cessna 150 naar Abbeville<\/p>\n

\n\"\"
\n’t is wat krap, zo’n 150. Maar het vliegt wel!<\/p>\n

\n\"\"
\nClose encounter met de ‘Golf’ die ons inhaalt bij Duinkerken<\/p>\n

\n\"\"
\nStaalfabriek bij Duinkerken<\/p>\n

\n\"\"
\nOp final voor baan 02 van Abbeville<\/p>\n

Naar Jersey<\/h2>\n

\"\"
\nDe wijn kan ontkurkt worden. Jan, Rob, Diet en Ruurd hadden al kwartier gemaakt.<\/p>\n

\n\"\"
\nKamperen naast het oude clubhuis van de Aeroclub de La Somme, dat wij mogen gebruiken<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n\"\"
\nArromanches. Hier maakten de Geallieerden tijdens de tweede wereldoorlog een kunstmatige haven om mensen en materieel aan te voeren<\/p>\n

\n\"\"
\nCaissons, de resten van de kunstmatige haven<\/p>\n

\n\"\"
\nBatterie de Longues-sur-Mer. Vier Duitse 150mm kanonnen als onderdeel van de Atlantikwall<\/p>\n

\nHet was erg druk op het vliegveld van Jersey. Toen we bij het eiland aankwamen waren we nummer 6 voor landing. We mochten dus een aantal rondjes voor de kust draaien om te wachten op onze beurt.<\/p>\n

\n\"\"
\nNormandy American Cemetry and Memorial, uitkijkend op Omaha beach, bij Colleville-sur Mer. Hier liggen 9387 Amerikaanse soldaten, gesneuveld bij de invasie<\/p>\n

\n\"\"
\nJersey.<\/p>\n

\n\"\"
\nJersey, op final voor runway 09<\/p>\n

\n\"\"
\nStrand aan de zuidkant van Jersey, op loopafstand van het vliegveld<\/p>\n

\n\"\"
\nLekker water. Later nog gezwommen.<\/p>\n

Naar Londen<\/h2>\n

\"\"
\nAvondeten in het dorpje Le Hourdel<\/p>\n

\n\"\"
\nHet gehucht ‘Hourdel’ vanuit de lucht.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n\"\"
\nWhite cliffs of Dover<\/p>\n

\n\"\"
\nOverhead Biggin Hill. Vliegveld bij Londen<\/p>\n

Intussen, op Abbeville<\/h2>\n

\"\"
\nOp downwind van Biggin Hill uitzicht op London City<\/p>\n

\n\"\"
\nControl Tower van Biggin Hill<\/p>\n

\n\"\"
\nDe Cessna club. Een Cessna Citation bracht een bezoekje aan Abbeville. De Cessna 150 heb ik ernaast gezet<\/p>\n

Naar Parijs<\/h2>\n

\"\"
\nJim en Sophie Houston waren uit Perth, Schotland, gekomen in hun Pegasus Quick GT450 Trike. Een stuk bagage kwam los tijdens de vlucht, en vloog door de prop. Dat was het einde van de propellor en de vlucht. Ze landden op Abbeville. Hier test Jim zijn nieuwe propellor.<\/p>\n

\n\"\"
\nDassault MD 452 Mystere 4A op een paal bij de ingang van Aerodrome Abbeville<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\n\"\"
\nOp final voor de 25R van Toussus-sur-Noble, ten zuidwesten van Parijs<\/p>\n

\n\"\"
\nTsja, zo’n foto hoort erbij (toch?)<\/p>\n

\n\"\"
\nAchter de toren van Toussus-sur-Noble ontwikkelt zich van alles… Gelukkig gingen wij de andere kant op.<\/p>\n

Vittefleur Saint-Valerie<\/h2>\n

Dit veldje ligt pal naast vier kerncentrales. Normaal trekken de Fransen een grote cirkel om een kerncentrale, waar je met je vliegtuig dan niet mag komen. Maar omdat hier een vliegveldje ligt, hebben ze de cirkel gewoon gehalveerd! In Frankrijk heeft de General Aviation nog wat te vertellen klaarblijkelijk.<\/p>\n

\n\"\"
\nEn zo vlogen we dan langs Parijs. <\/p>\n

\nVliegveld Saint-Valerie was in de Tweede Wereldoorlog het Lucky Strike Camp, \u00e9\u00e9n van de “Cigarette Camps” rond Le Havre; eerst gebruikt voor soldaten die naar het front gingen, aan het eind van de oorlog voor Amerikaanse krijgsgevangenen uit Duitsland die terug naar huis gaan. Tot 150.000 man zaten daar.<\/p>\n

\n\"\"
\nIn een mooi avondzonnetje<\/p>\n

\n\"\"
\nSaint-Valerie<\/p>\n

Avondvlucht<\/h2>\n

\"\"
\nLucky Strike Camp<\/p>\n

Terug naar Groningen<\/h2>\n

\"\"
\nLuchtfoto van het Lucky Strike Camp in 1945. Elk stipje is een tent van 15 meter.<\/p>\n

\n\"\"
\nDe baai van de Somme ’s avonds<\/p>\n

\nLangs de Noordzeekust vliegend, vroeg ik aan Schiphol Tower een crossing langs het Noordzeekanaal. Dat was ‘Negative’, maar hij kon me wel een crossing over Schiphol aanbieden!!. Via Hoofddorp, en net ten noorden van de 09 vlogen we in ons bakje over Schiphol, waarbij we de Jumbo Jets links van ons zagen landen en rechts van ons zagen opstijgen. Geweldig! Vervolgens over Amsterdam naar het IJ, en langs de IJsselmeerkust noordwaarts.<\/p>\n

\n\"\"
\nErts in de haven van Rotterdam<\/p>\n

\n\"\"
\nContainerterminal Rotterdam<\/p>\n

\n\"\"
\nPolderbaan 18R-36L Schiphol<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Van 23 juli tot en met 30 juli was het zomerkamp van onze vliegclub. Locatie: Abbeville. Abbeville ligt aan de monding van de Somme. Het is een ideaal veld. Behalve dat het landingsgeld nul is, de brandstof 60 cent goedkoper dan Eelde en de sfeer gemoedelijk, is het een ideale uitvalsbasis voor vluchten naar Londen, … Lees verder Zomerkamp Abbeville<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vliegnieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1922,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions\/1922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}