{"id":1654,"date":"2009-10-26T09:58:07","date_gmt":"2009-10-26T09:58:07","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/~johan\/wordpress\/?p=1654"},"modified":"2009-10-26T09:58:07","modified_gmt":"2009-10-26T09:58:07","slug":"rotterdam-25-okt-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/?p=1654","title":{"rendered":"Rotterdam, 25 okt 2009"},"content":{"rendered":"<p>Voor het eerst naar Rotterdam gevlogen! Er stond een stevige zuidwesten wind, windkracht 5-6 aan de kust. Maar zowel op Eelde (runway 23) als Rotterdam (runway 24) in de baan, dus geen probleem. Alleen een beetje bumpy onder de 2000 voet. Tot Soesterberg op 3000 voet gevlogen, lekker rustige lucht, boven de schapewolkjes. Daarna moesten we naar beneden vanwege wolken op onze hoogte. Maar goed, onder TMA1 moeten we toch naar 1200 voet. Via een MIKE arrival, langs OSCAR en PAPA naar het vliegveld gevlogen. Met een gusty wind een zachte landing gemaakt op baan 24. Bij Victor 3 er af waar de Follow-me auto klaar stond, die ons naar Foxtrot bracht. Afhandeling via Avia Partner &#8211; de goedkoopste van de twee afhandelaars. Maar ja, toch nog 75 euro! Het landingsgeld op Rotterdam is overigens zeer acceptabel, voor Nederlandse begrippen: 21 euro.<\/p>\n<p>Op de heenweg zijn we over Meppel, Veluwemeer, langs Walibi, over Amersfoort, tussen vliegveld Soesterberg en paleis Soestdijk in, over Utrecht en Gouda gevlogen.<br \/>De terugweg ging via de Loosdrechtse plassen, Ankeveense plassen, Pampus, Lelystad, Urk, Emmeloord, VZ (baken Victor-Zulu), overhead vliegveld Eelde op 3000 voet, en tenslotte een rondje over de binnenstad van Groningen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1454_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nRotterdam skyline<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1454_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nRotterdam skyline<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1445_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nVan links naar rechts: co-pilot Steven, Wilfred en Peter. Naast de Piper waarmee we naar Rotterdam vliegen.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1448_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nCo-pilot Steven stuurt de Piper op 3000 voet richting Rotterdam<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1452_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nMooi weer!<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1457_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nBij meldpunt Papa, het vliegveld komt in zicht (rechts-voor)<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1459_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nAankomst- en vertrekhal. Helaas stond onze vlucht niet op de borden vermeld&#8230;<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1460_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nHavengebouw en Tower<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1461_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nBezoekje gebracht aan Vliegclub Rotterdam<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1467_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nNogmaals havengebouw en tower<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1468_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nNa take-off van runway 24<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1475_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nAnkeveense plassen. Op de achtergrond is de zendmast bij Hilversum te zien<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1480_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDe Vecht, bij Weesp.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1482_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nUrk<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1485_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nGroningen, Rivierenbuurt. Huis van Wilfred staat hier<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20091025\/img_1491_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nNog even een rondje over de Vismarkt en Grote Markt van Groningen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voor het eerst naar Rotterdam gevlogen! Er stond een stevige zuidwesten wind, windkracht 5-6 aan de kust. Maar zowel op Eelde (runway 23) als Rotterdam (runway 24) in de baan, dus geen probleem. Alleen een beetje bumpy onder de 2000 voet. Tot Soesterberg op 3000 voet gevlogen, lekker rustige lucht, boven de schapewolkjes. Daarna moesten &hellip; <a href=\"https:\/\/www.meevliegen.nl\/?p=1654\" class=\"more-link\">Lees verder <span class=\"screen-reader-text\">Rotterdam, 25 okt 2009<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":1639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vliegnieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}