{"id":1371,"date":"2009-03-23T20:28:13","date_gmt":"2009-03-23T20:28:13","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/~johan\/wordpress\/?p=1371"},"modified":"2009-03-23T20:28:13","modified_gmt":"2009-03-23T20:28:13","slug":"mainz-7-maart-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/?p=1371","title":{"rendered":"Mainz 7 maart 2009"},"content":{"rendered":"<p>Deze zaterdag gaan we naar Mainz. Daar staat een Lancair Legacy. De Lancair Legacy is een bloedmooi en bloedsnel vliegtuig dat je zelf moet bouwen. Hans zou dat graag willen doen. Hij wil er eerst wel eens &eacute;&eacute;n in het echt zien. Dus we vliegen samen naar Mainz-Finthen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 032_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nVliegveld Mainz-Finthen<br \/>\n<!--more--><br \/>\nWe nemen de PH-JBH, een mooie en krachtige (180 pk motor) Cessna 172 die normaal op Ameland staat, maar nu tijdelijk op Drachten. Eerst vliegen we nog naar Ameland om even iets op te halen. Daarna door naar Stadtlohn voor een lunch. Het is daar erg nevelig onder de bewolking, dat het vinden van het veld iets lastiger maakt. Vervolgens door naar Mainz, waarbij we grotendeels boven de wolken vliegen.<\/p>\n<p>Op Mainz bewonderen we de Legacy en Hans maakt een proefvlucht. Superenthousiast komt hij terug.<br \/>De Legacy ziet er erg mooi uit. Hij is door twee mannen gebouwd in vier en een half jaar. Het is een zeer snelle kist, ruim 2 x zo snel als een Cessna.<\/p>\n<p>De volgende dag is het weer slecht. Een warmtefront komt langs, maar &#8216;sleept&#8217; hier, dus het gaat maar niet weg. Intussen is het prachtig weer 100km noordelijk en in Nederland! Als halverwege de middag de buienradar laat zien dat de regen wat minder wordt, wagen we het erop. We moeten daarbij over heuvels van 2000 voet, de bewolking hangt op zo&#8217;n 2700 voet. De wind is sterk zodat het erg turbulent is boven de heuvels. We volgen de Rijn richting Koblenz. Boven Koblenz hangt een grote regenbui waar je niet doorheen kunt kijken, en links en rechts van ons ziet het er niet veel beter uit. We besluiten om terug te gaan naar Mainz. <br \/>De volgende dag is het iets beter weer. We besluiten om door een gat in de wolken naar boven te klimmen. We vliegen op FL100 over Keulen en Dusseldorf. Bij Stadtlohn gaan we door een gat weer naar beneden en vervolgen onze (lucht)weg door een winderig en grijs Nederland. Op Drachten horen we een bekende stem die ons binnenloodst.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 032_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nVliegveld Mainz-Finthen<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 007_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDe PH-JBH. Een mooie Skyhawk met 180pk motor<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 008_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nTussenstop op Stadtlohn<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 009_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDe nevel onder de wolken ontwijkend, vliegen we lekker in het zonnetje<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 015_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nWitte kastelen<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 016_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nWel met af en toe grondzicht<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 018_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 020_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nStuwmeer in de Eiffel<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 026_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDe Rhein. We zijn bijna bij Mainz<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 030_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nMainz<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 032_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nVliegveld Mainz-Finthen<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 034_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDe Cessna geparkeerd op Mainz<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 036_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 037_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nEn hier was het om te doen: een Lancair<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 045_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nLancair<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 063_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDe zondag hebben we voornamelijk in het clubhuis op Mainz doorgebracht<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 066_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nLaaghangende bewolking boven het Taunus<br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.meevliegen.nl\/wp-content\/images\/stories\/vliegen20090307\/8 maart 2009 071_small.jpg\" alt=\"\" \/><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deze zaterdag gaan we naar Mainz. Daar staat een Lancair Legacy. De Lancair Legacy is een bloedmooi en bloedsnel vliegtuig dat je zelf moet bouwen. Hans zou dat graag willen doen. Hij wil er eerst wel eens &eacute;&eacute;n in het echt zien. Dus we vliegen samen naar Mainz-Finthen. Vliegveld Mainz-Finthen<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":1356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vliegnieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meevliegen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}